Teraka e boima ea ho Lahlela lahla SYZ428C-8S(V)

MATLA MATLA

◆ Ts'ebetso e ntle ea chassis, tumello e phahameng ea fatše
◆ Sebaka sa ho kenya tanka ea metsi se boloketsoe ka lehlakoreng le letšehali la teraka, bolelele ba bolelele bo fihla ho limithara tse peli
◆ Boikhethelo ba lithaere tsa ho hatakela morafong le botenya ba boikhethelo ba lebokose la thepa
◆ SCANIA thekenoloji cabin 'mele, sebaka se seholo, mabothobotho ka hare, ho kopanngoa ha ho khanna le boithabiso
◆ E kentsoeng ka setempe le ho theha foreimi ea cabin, e kopana le setifikeiti sa Europe sa tšusumetso e ntle le tlhahlobo ea khatello e holimo.

PHEPHANG E KHOTHANG

◆ Phetiso e potlakileng le axle ea HanDe e etsa ketane ea matla a khauta, ts'ebetso ea ho hloa e ntlafatsoa ka 5% mme tšebeliso ea mafura e fokotsehile ka 3%.
◆ Enjene ea matla, e entsoeng ke Jeremane DEUTZ le SANY Heavy Industry, boleng ba Sejeremane, bo khethehileng bakeng sa ts'ebetso ea mojaro o boima, nako ea tiisetso ea lilemo tse tharo.

LIEKETSENG TS'ELISO

◆ phetisetso ea li-helical gear e potlakileng, torque e tloaelehileng ea 2400 Nm, ts'ebetso e phahameng ea phetisetso, ts'ebetso e tsitsitseng ea tlhahiso.
◆ Li-axle tsa tšepe tse tloaelehileng tsa 16T HanDe, ts'ebetso e ntle e sa keneleng metsi, nako e telele ea tlhokomelo
◆ Theknoloji ea tšepe e nang le patente ea pompo bakeng sa chassis le makhasi a selemo, ts'ebetso ea ho bea e ntlafatsoa ka 10%.