апісанне
Ўкараненне прадукцыі
Рама ўяўляе сабой клепаную раму, а падоўжная бэлька знітаваная з двухслойнымі 12+12 накладкамі
пазападобныя гнуткія пласціны і 6 папярочных бэлек; Асноўныя перавагі - добрая тэхналогія фармавання, добра
дэфармацыя канструкцыі адаптацыі, і падыходзіць для масавага вытворчасці. Матэрыял павялічаны з 510 л да 610 л,
з лепшай устойлівасцю да стомленасці. Ён прыняў аўтаматызаванае праектаванне і аптымізацыю канечных элементаў
аналізу.
Пярэдняя падвеска кар'ернага самазвала ZT105 мае залежную падвеску з надзейным колам
пазіцыянаванне, стабільнае і камфортнае кіраванне. Пярэдняя вось прымае гідрапнеўматычны і шматрычажны механізм
падвеска, якая больш зручная. Сярэдняя і задняя восі злучаныя з рамай праз створку
спружыны, якія могуць адаптавацца да зменаў нагрузак і дарожных умоў і валодаюць высокай надзейнасцю.